Tag: வாகன இறக்குமதி

வாகன இறக்குமதியில் குறைவு இல்லை சவால் விடும் சுங்கத் தரவு

வாகன இறக்குமதியில் குறைவு இல்லை சவால் விடும் சுங்கத் தரவு ,வாகன இறக்குமதியில் குறைவு இல்லை: அரசாங்கத்தின் எதிர்பார்ப்புகளுக்கு சவால் விடும் சுங்கத் தரவுகள்

அத்தியாவசியமற்ற இறக்குமதிகளைக் கட்டுப்படுத்தவும்

அத்தியாவசியமற்ற இறக்குமதிகளைக் கட்டுப்படுத்தவும், அந்நியச் செலாவணிக் கையிருப்பு மீதான அழுத்தத்தைக் குறைக்கவும் வாகன

இறக்குமதி வரிகள் மீது தற்காலிகமாக 50% கூடுதல் கட்டணம் விதிக்கப்பட்டதாகக் கூறப்பட்ட போதிலும், 2026-ஆம் ஆண்டில் வாகன

இறக்குமதியில் குறிப்பிடத்தக்க குறைவு ஏற்படவில்லை என்று சுங்கத் திணைக்களத்தின் புதிய கருத்துக்கள் தெரிவிக்கின்றன. இது, இந்தக் கொள்கையின் செயல்திறன் குறித்து கேள்விகளை எழுப்புகிறது.

சுங்க ஊடகப் பேச்சாளரும், நாயகம் சந்தன புஞ்சிஹேவவும், நிதி அமைச்சகம் வாகன இறக்குமதிக்குத் தடை விதிக்கவில்லை என்றும், மாறாக,

தற்போதுள்ள சுங்க வரிகள் மீது கூடுதல் கட்டணத்தை மட்டுமே விதித்துள்ளது என்றும் கூறினார்.

இந்த நடவடிக்கை, இந்த ஆண்டு வாகன இறக்குமதியைக் கணிசமாகக் குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டதாக அவர் குறிப்பிட்டார்.

எதிர்பார்ப்பு நிறைவேறவில்லை

இருப்பினும், இந்த எதிர்பார்ப்பு நிறைவேறவில்லை என்று சுங்கத் தரவுகள் தெரிவிக்கின்றன.

மொத்த சுங்க வருவாயில் 30 சதவீதத்திற்கும் அதிகமானவை வாகன இறக்குமதிகள் மூலமே தொடர்ந்து ஈட்டப்படுகின்றன என்றும்,

இந்த விகிதம் 2025 ஆம் ஆண்டுடன் ஒப்பிடும்போது பெரிய அளவில் மாற்றமின்றி உள்ளது என்றும் புஞ்சிஹேவா கூறினார்.

“இலங்கை சுங்கத் துறைக்கும் நிதி அமைச்சகத்திற்கும் இடையிலான கலந்துரையாடல்களில்,

2026 ஆம் ஆண்டிற்கான வாகன இறக்குமதி வருவாய் முந்தைய ஆண்டை விட கணிசமாகக் குறைவாக இருக்கும் என்று கணிக்கப்பட்டிருந்தது,” என்று அவர் கூறினார்.

மேலும், இறக்குமதியில் ஒரு மந்தநிலை ஏற்படும் என்ற எதிர்பார்ப்புகள் இருந்தபோதிலும்,

அதிக எண்ணிக்கையிலான இறக்குமதி செய்யப்பட்ட வாகனங்கள் இன்னும் சந்தையில் காணப்படுகின்றன என்றும், அவற்றில் பல இன்னும் விற்கப்படாமல் உள்ளன என்றும் அவர் கூறினார்.

இறக்குமதியின் அளவு ஓரளவிற்குக் குறைந்திருந்தாலும், வருவாய் போக்குகள் வேறு ஒரு போக்கைக் காட்டுகின்றன.

இறக்குமதி செய்யப்பட்ட வாகனங்களின் எண்ணிக்கை குறைந்தபோதிலும், ஒட்டுமொத்த வருவாய் நிலைகளை நிலையாக வைத்திருக்க, அமெரிக்க

டாலரின் மதிப்பு உயர்ந்து, ரூபாய் மதிப்பில் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட வாகனங்களின் மதிப்பை அதிகரித்ததே இதற்குக் காரணம் என்று சுங்க அதிகாரிகள் கூறுகின்றனர்.

மாதாந்திர புள்ளிவிவரங்களின்படி, ஜனவரி மாதத்தில் மொத்த வருவாயான ரூ. 235 பில்லியனில், வாகன இறக்குமதிகள் மூலம் சுங்கம் ரூ. 91 பில்லியன்

வசூலித்துள்ளது. பிப்ரவரியில், ரூ. 215 பில்லியனில், வாகன இறக்குமதிகள் மூலம் ரூ. 75 பில்லியன் வசூலிக்கப்பட்டது.

மார்ச் மாதத்தில் ரூ. ஏப்ரல் மாதத்தில் ரூ. 77 பில்லியன், மே மாதத்தில் ரூ. 84 பில்லியன், மற்றும் மே 28-ஆம் தேதிக்குள் இத்துறையிலிருந்து ஏற்கனவே ரூ. 76 பில்லியன் வசூலிக்கப்பட்டிருந்தது.

கடுமையான சரிவு ஏற்படும் என்ற எதிர்பார்ப்புகள் இருந்தபோதிலும், வாகன இறக்குமதிகள் மொத்த சுங்க வருவாயில் சுமார் 30 முதல் 35 சதவிகிதம் வரை

தொடர்ந்து பங்களிக்கின்றன; இது கடந்த ஆண்டின் போக்கைப் பெருமளவில் ஒத்திருக்கிறது.

இந்தக் கூடுதல் வரி, இறக்குமதித் தேவையைத் திறம்படக் கட்டுப்படுத்தியுள்ளதா அல்லது இறக்குமதி நடவடிக்கைகளில் உண்மையான குறைவு ஏற்படுவதற்குப் பதிலாக,

பணமதிப்பிழப்பால் அதன் தாக்கம் ஈடுசெய்யப்பட்டு, அதன் விளைவாக ரூபாயின் மதிப்பு உயர்ந்துள்ளதா என்ற கேள்விகளை இந்தப் புள்ளிவிவரங்கள் எழுப்பியுள்ளன.

• 
  ஈரான் குடி நீர் பகுதியை இலக்கு வைத்து அமெரிக்கா தாக்குதல்
• 
  பஹ்ரைன் மீது ஈரான் தாக்குதல்
• 
  13 பில்லியன் தேசிய அபிவிருத்தி வங்கி மோசடி
• 
  மீன் விநியோகத்தை மேம்படுத்த ரூ. 200 மில்லியன் மதிப்புள்ள குளிரூட்டப்பட்ட சரக்குந்துகளை ஜப்பான் நன்கொடையாக வழங்கியது
• 
  நீதிமன்றத்திற்கு நீதிபதிகளை நியமிப்பதில் தாமதம் குறித்து சஜித் கவலை
• 
  சல்லேயின் நீட்டிக்கப்பட்ட தடுப்புக்காவல் குறித்து கம்யூனிஸ்ட் கட்சி கவலை
• 
  ஈரான் தாக்குதல்களுக்குப் பிறகு குவைத் வான்வெளி மீண்டும் திறப்பு
• 
  மூன்று நாள் டெங்கு பிரச்சாரத்தின் போது 2000-க்கும் மேற்பட்ட வழக்குகள் பதிவு
• 
  சசி வீரவன்சவின் மேல்முறையீட்டை உயர் நீதிமன்றம் நிராகரித்து
• 
  வெளிநாட்டு இலங்கையர் கட்டடம் வங்கிக்கு பணம் அனுப்ப வேண்டுமாம் பிச்சை எடுக்கும் இலங்கை
• 
  BharathirajaPassedAway பாரதிராஜா மறைவு சோகத்தில் மூழ்கி பேசிய ரஜினி
• 
  ஜோகன்னஸ்பர்க்கில் நடந்த துப்பாக்கிச் சூட்டில் பன்னிரண்டு பேர் பலி

வாகன இறக்குமதியில் பல ஆயிரம் கோடிகளை அள்ளிய அனுரா

வாகன இறக்குமதியில் பல ஆயிரம் கோடிகளை அள்ளிய அனுரா ,2025-ல் வாகன இறக்குமதிகள் அதிகரிப்பு, வரலாற்றிலேயே மூன்றாவது அதிகபட்ச செலவினத்தைப் பதிவு செய்கிறது

மத்திய வங்கியின் 2025-ஆம் ஆண்டுக்கான வருடாந்திர பொருளாதார ஆய்வின்படி

மத்திய வங்கியின் 2025-ஆம் ஆண்டுக்கான வருடாந்திர பொருளாதார ஆய்வின்படி, இலங்கையின் வாகன இறக்குமதிச் செலவினம் 2025-ல் வரலாற்றிலேயே மூன்றாவது அதிகபட்ச அளவை எட்டியுள்ளது.

மோட்டார் வாகன இறக்குமதி மீதான கட்டுப்பாடுகள் படிப்படியாகத் தளர்த்தப்பட்டதால், ஜனவரி 2025-க்குள் தனியார் வாகன இறக்குமதி மீதான அனைத்துக் கட்டுப்பாடுகளும் நீக்கப்பட்டன.

கூடுதலாக, நீண்டகாலக் கட்டுப்பாடுகளைத் தொடர்ந்து ஏற்படக்கூடிய தேவை அதிகரிப்பைச் சமாளிப்பதற்காக, அரசாங்கம் பல சுங்கவரி மற்றும் சுங்கவரி அல்லாத கொள்கை நடவடிக்கைகளை அறிமுகப்படுத்தியது.

இருப்பினும், இந்த நடவடிக்கைகள் இருந்தபோதிலும், பல ஆண்டுகாலக் கட்டுப்பாடுகளால் மேலும் மோசமடைந்திருந்த தேவை மற்றும் பொருளாதார

நடவடிக்கைகளின் மீட்சியைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில்

நடவடிக்கைகளின் மீட்சியைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில், 2025-ல் வாகன இருப்பு கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது.

குறிப்பாக, ஏப்ரல் 2025-க்குப் பிறகு இறக்குமதியில் ஒரு கூர்மையான உயர்வு காணப்பட்டது. இதில் தனியார் மற்றும் வர்த்தக வாகனப் பிரிவுகள் இரண்டும்

சேர்ந்து மொத்த இறக்குமதிச் செலவினமாக 2.04 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களைப் பங்களித்துள்ளன.

2015-ல் 2.12 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் மற்றும் 2018-ல் 2.09 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களுக்குப் பிறகு, இது பதிவுசெய்யப்பட்ட மூன்றாவது மிக உயர்ந்த வருடாந்திர வாகன இறக்குமதி செலவினமாகும்.

• 
  ஈரான் குடி நீர் பகுதியை இலக்கு வைத்து அமெரிக்கா தாக்குதல்
• 
  பஹ்ரைன் மீது ஈரான் தாக்குதல்
• 
  13 பில்லியன் தேசிய அபிவிருத்தி வங்கி மோசடி
• 
  மீன் விநியோகத்தை மேம்படுத்த ரூ. 200 மில்லியன் மதிப்புள்ள குளிரூட்டப்பட்ட சரக்குந்துகளை ஜப்பான் நன்கொடையாக வழங்கியது
• 
  நீதிமன்றத்திற்கு நீதிபதிகளை நியமிப்பதில் தாமதம் குறித்து சஜித் கவலை
• 
  சல்லேயின் நீட்டிக்கப்பட்ட தடுப்புக்காவல் குறித்து கம்யூனிஸ்ட் கட்சி கவலை
• 
  ஈரான் தாக்குதல்களுக்குப் பிறகு குவைத் வான்வெளி மீண்டும் திறப்பு
• 
  மூன்று நாள் டெங்கு பிரச்சாரத்தின் போது 2000-க்கும் மேற்பட்ட வழக்குகள் பதிவு
• 
  சசி வீரவன்சவின் மேல்முறையீட்டை உயர் நீதிமன்றம் நிராகரித்து
• 
  வெளிநாட்டு இலங்கையர் கட்டடம் வங்கிக்கு பணம் அனுப்ப வேண்டுமாம் பிச்சை எடுக்கும் இலங்கை
• 
  BharathirajaPassedAway பாரதிராஜா மறைவு சோகத்தில் மூழ்கி பேசிய ரஜினி
• 
  ஜோகன்னஸ்பர்க்கில் நடந்த துப்பாக்கிச் சூட்டில் பன்னிரண்டு பேர் பலி

வாகன இறக்குமதி மூலம் ரூ904 பில்லியன் வருவாய்

வாகன இறக்குமதி மூலம் ரூ904 பில்லியன் வருவாய் துணை அமைச்சர்

வாகன இறக்குமதி மூலம் அரசாங்கம் ரூ.904 பில்லியன் மொத்த வருமானத்தை ஈட்டியுள்ளது, இது ஆரம்பத்தில் திட்டமிடப்பட்ட ரூ.441 பில்லியனை விட

இரண்டு மடங்கு அதிகம் என்று பொருளாதார மேம்பாட்டு துணை அமைச்சர் நிஷாந்த ஜெயவீர இன்று (20) நாடாளுமன்றத்தில் தெரிவித்தார்.

இறக்குமதி செய்யப்பட்ட வாகனங்களை

இறக்குமதி செய்யப்பட்ட வாகனங்களை 90 நாட்களுக்குள் சுங்கத்திலிருந்து விடுவிக்க 3% வரி விதிக்கப்படுவது குறித்து நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்

ரோஹித அபேகுணவர்தன எழுப்பிய கேள்விக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக இந்த தகவல் வெளியிடப்பட்டது.

ஐந்து மாதங்களில் வரி சுமார் 45% வரை அதிகரிக்கக்கூடும் என்றும், இதனால் நுகர்வோர் மீது கூடுதல் செலவுகள் ஏற்படக்கூடும் என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார்.

நாட்டிற்குள் அந்நியச் செலாவணியைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளும் நோக்கில், வாகன இறக்குமதியின் போது இறக்குமதியாளர்களிடம் கூடுதல் கட்டணம் வசூலிக்கப்படுகிறது என்று துணை அமைச்சர் ஜெயவீர விளக்கினார்.

ஹம்பாந்தோட்டா சர்வதேச துறைமுகக் குழுமம் (HIPG) வாகன இறக்குமதி

ஹம்பாந்தோட்டா சர்வதேச துறைமுகக் குழுமம் (HIPG) வாகன இறக்குமதி அம்பந்தோட்டா துறைமுகம் டிசம்பரில் வாகன அனுமதிக்கு கூடுதலாக 5 தாமதமில்லா நாட்களை வழங்குகிறது.

வாகன இறக்குமதியாளர்களுக்கு ஒரு சிறப்பு சலுகை

ஹம்பாந்தோட்டா சர்வதேச துறைமுகக் குழுமம் (HIPG) வாகன இறக்குமதியாளர்களுக்கு ஒரு சிறப்பு சலுகையை அறிவித்துள்ளது, டிசம்பர்

2025 இல் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட வாகனங்களை அனுமதிப்பதற்கு கூடுதலாக ஐந்து இலவச நாட்களை வழங்குகிறது.

டிசம்பர் 5 முதல் 15 வரை அனுமதிக்கப்பட்ட வாகனங்கள் இப்போது வெளியிடப்பட்ட கட்டணத்தின் கீழ் நிலையான 10 காலண்டர் நாட்களையும்

இந்த சலுகையின் கீழ் கூடுதல் ஐந்து நாட்களையும் உள்ளடக்கிய மொத்தம் 15 இலவச நாட்களை அனுபவிக்கும். இந்தக் காலகட்டத்திற்குப் பிறகு எந்த நீட்டிப்புகளும் வழங்கப்படாது என்று HIPG வலியுறுத்தியது.

இந்த நடவடிக்கை டிசம்பர் 1, 2025 அன்று கொழும்பில் உள்ள கிங்ஸ்பரி ஹோட்டலில் இலங்கை வாகன இறக்குமதியாளர்கள் சங்கம் (VIASL) மற்றும் HIPG மூத்த அதிகாரிகளுக்கு இடையே நடந்த ஒரு முக்கிய சந்திப்பைத்

தலைவர் மதுஷான் மன்னப்பெரும,

தொடர்ந்து மேற்கொள்ளப்பட்டது. தலைவர் மதுஷான் மன்னப்பெரும, துணைத் தலைவர் அரோஷா ரோட்ரிகோ மற்றும் செயலாளர் உஸ்மான் அலி லியாகத் அலி உள்ளிட்ட VIASL பிரதிநிதிகள், ஹம்பாந்தோட்டா துறைமுகத்தில்

இறக்குமதியாளர்கள் எதிர்கொள்ளும் பல செயல்பாட்டு சவால்களை எழுப்பினர், அவற்றில் வாகனங்களை மாற்றுவதில் தாமதம், சேறு மற்றும் தூசி

குவிதல், சிமென்ட் தூசி மாசுபாடு, வாகனப் பொருட்களை தவறாக இடமாற்றம் செய்தல் மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட தாமதமில்லா காலத்தின் தேவை ஆகியவை அடங்கும்.

வெளிப்புற சேவை வழங்குநருடனான சிக்கல்களுடன் தாமதங்கள் தொடர்புடையவை என்பதை HIPG ஒப்புக்கொண்டதுடன், இந்த விஷயத்தைத்

தீர்க்க டிசம்பர் 2025 க்குள் புதிய டெண்டர் வெளியிடப்படும் என்பதை உறுதிப்படுத்தியது. கூடுதலாக, வாகன சேமிப்பு நிலைமைகளை

மேம்படுத்துவதற்காக ஜனவரி 2026 க்குள் துறைமுகம் புதிதாக நடைபாதை அமைக்கப்பட்ட யார்டு இடத்தை 12 ஹெக்டேர்களாகச் சேர்க்க திட்டமிட்டுள்ளது.

சிமென்ட் தூசி மாசுபாடு பிரச்சினையில், அண்டை சிமென்ட் தொழிற்சாலைக்கு ஏற்கனவே கோரிக்கைகள் விடப்பட்டதாகவும், ஆனால் சிறிய நடவடிக்கை எடுக்கப்படவில்லை என்றும் HIPG வெளிப்படுத்தியது.

VIASL இன் வற்புறுத்தலைத் தொடர்ந்து, இந்த விவகாரம் சம்பந்தப்பட்ட அரசாங்க அதிகாரிகளிடம் கொண்டு செல்லப்படும்.

வாகனப் பொருட்களை தவறாக வைப்பது குறித்து, HIPG ஆதாரங்கள் அவற்றின் நிர்வாகப் பகுதிக்குள் அல்லாமல் வெளியேறும் இடத்தில் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட திருட்டு இருப்பதை சுட்டிக்காட்டியதாகக் குறிப்பிட்டது.

கண்காணிப்பு மற்றும் பொறுப்புணர்வை வலுப்படுத்த டிஜிட்டல் கணக்கீட்டுத் தாள் முறையை அறிமுகப்படுத்த VIASL முன்மொழிந்துள்ளது.

தற்போதைய அனுமதி சுழற்சியின் போது இறக்குமதியாளர்களை ஆதரிக்க, டிசம்பர் மாதத்திற்கான தாமதமில்லா காலத்தை 15 நாட்களாக நீட்டிக்க HIPG ஒப்புக்கொண்டது. எல்லை தாண்டிய அலகுகள் மற்றும் மறு ஏற்றுமதி

நிலுவையில் உள்ளவை உட்பட சுங்கம் தொடர்பான பிரச்சினைகள் காரணமாக தாமதமான வாகனங்களுக்கான சலுகைகள் குறித்து மேலும் விவாதங்கள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.

HIPG மற்றும் VIASL இரண்டும் வாகன இறக்குமதித் துறையின் மேம்பாட்டிற்காக தொடர்ச்சியான ஒத்துழைப்புக்கு உறுதியளித்ததன் மூலம், கூட்டம் நேர்மறையான குறிப்பில் முடிந்தது.

• 
  ஈரான் குடி நீர் பகுதியை இலக்கு வைத்து அமெரிக்கா தாக்குதல்
• 
  பஹ்ரைன் மீது ஈரான் தாக்குதல்
• 
  13 பில்லியன் தேசிய அபிவிருத்தி வங்கி மோசடி
• 
  மீன் விநியோகத்தை மேம்படுத்த ரூ. 200 மில்லியன் மதிப்புள்ள குளிரூட்டப்பட்ட சரக்குந்துகளை ஜப்பான் நன்கொடையாக வழங்கியது
• 
  நீதிமன்றத்திற்கு நீதிபதிகளை நியமிப்பதில் தாமதம் குறித்து சஜித் கவலை
• 
  சல்லேயின் நீட்டிக்கப்பட்ட தடுப்புக்காவல் குறித்து கம்யூனிஸ்ட் கட்சி கவலை
• 
  ஈரான் தாக்குதல்களுக்குப் பிறகு குவைத் வான்வெளி மீண்டும் திறப்பு
• 
  மூன்று நாள் டெங்கு பிரச்சாரத்தின் போது 2000-க்கும் மேற்பட்ட வழக்குகள் பதிவு
• 
  சசி வீரவன்சவின் மேல்முறையீட்டை உயர் நீதிமன்றம் நிராகரித்து
• 
  வெளிநாட்டு இலங்கையர் கட்டடம் வங்கிக்கு பணம் அனுப்ப வேண்டுமாம் பிச்சை எடுக்கும் இலங்கை
• 
  BharathirajaPassedAway பாரதிராஜா மறைவு சோகத்தில் மூழ்கி பேசிய ரஜினி
• 
  ஜோகன்னஸ்பர்க்கில் நடந்த துப்பாக்கிச் சூட்டில் பன்னிரண்டு பேர் பலி
• 
  முறையான உரிமம் இல்லாமல் 17 ஆண்டுகளாக விமானம் ஓட்டியகனடா விமானி
• 
  ஈஸ்டர் ஞாயிறு விசாரணை உருட்டும் அனுரா பயங்கரவாத அரசு
• 
  தெற்கு ஆசியாவில் இலங்கை அமைதியான நாடாம்

வாகன இறக்குமதிக்கு விதித்துள்ள 9 நிபந்தனைகள்

வாகன இறக்குமதிக்கு விதித்துள்ள 9 நிபந்தனைகள் ,2020ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து நடைமுறையில் இருந்த தற்காலிக வாகன இறக்குமதி கட்டுப்பாடுகள் நீக்கப்பட்டு, வாகனங்களை இறக்குமதி செய்ய இன்று (01) முதல் அனுமதி அளிக்கப்பட்டுள்ளது.

1969 ஆம் ஆண்டின் 01 ஆம் இலக்க இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி (கட்டுப்பாட்டு) சட்டத்தின் கீழ், 2025 ஜனவரி 31 ஆம் திகதியிட்ட அதிவிசேட வர்த்தமானியில் இது அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

அதன்படி, பொது போக்குவரத்திற்கு பயன்படுத்தப்படும் கார்கள், வேன்கள், பேருந்துகள், பொருட்களை கொண்டு செல்வதற்கு பயன்படுத்தப்படும் மோட்டார் வாகனங்கள்

, சிறப்பு நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தப்படும் வாகனங்கள், முச்சக்கர வண்டிகள், மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் மோட்டார் இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்தாத பிற பொருட்களை இறக்குமதி செய்ய அனுமதிக்கப்படுகிறது.

அந்நியச் செலாவணி இருப்புகளைப் பாதுகாத்தல், அந்நியச் செலாவணியை இழந்து அதிக அளவில் வாகனங்களை இறக்குமதி செய்வதை ஊக்கப்படுத்தாமல் இருத்தல், அரச வருவாயை அதிகரித்தல் போன்ற

நோக்கங்களுடன், நாட்டில் இயல்பான பொருளாதார நடவடிக்கைகளை ஊக்குவிப்பதற்கும் பொருளாதார ஸ்திரத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்கும்

வாகனங்களை இறக்குமதி செய்வது தொடர்பாக நிதி, திட்டமிடல் மற்றும் பொருளாதார மேம்பாட்டு அமைச்சகம் பின்வரும் நிபந்தனைகளை அறிவித்துள்ளது.

வீடியோ

அதன்படி,

1. மோட்டார் போக்குவரத்துத் திணைக்களம் மற்றும் அரச நிறுவனங்களில் பதிவுசெய்யப்பட்ட இறக்குமதியாளர்கள் இதன் மூலம் விதிக்கப்பட்டுள்ள விதிமுறைகளுக்கு உட்பட்டு வாகனங்களை இறக்குமதி செய்யலாம்.
2. மேலே குறிப்பிடப்பட்டுள்ள இறக்குமதியாளர்கள் தவிர மற்ற
4. இறக்குமதியாளர்கள் 12 மாத காலத்திற்குள் ஒரு மோட்டார் வாகனத்தை மட்டுமே இறக்குமதி செய்யலாம்.

1. இறக்குமதி செய்யப்படும் எந்தவொரு மோட்டார் வாகனமும் கொள்வனவாளரின் பெயரில் (பதிவுசெய்யப்பட்ட இறக்குமதியாளரிடமிருந்து வாங்கினால்) அல்லது
2. 
   இறக்குமதியாளரின் பெயரில், குறிப்பிட்ட மோட்டார் வாகனம் தொடர்பான இறக்குமதி பில்லில்/சுங்கக் குறிப்பில் பதிவு செய்யப்பட்ட திகதியிலிருந்து 90 நாட்களுக்குள், மோட்டார் வாகனம் மோட்டார் போக்குவரத்துத் திணைக்களத்தில் பதிவு செய்யப்பட வேண்டும்.
4. மோட்டார் வாகனங்களைப் பதிவு செய்வதற்கு, இறக்குமதியாளர் அல்லது கொள்வனவாளர் உள்நாட்டு இறைவரித் திணைக்களத்தால் வழங்கப்பட்ட வரி செலுத்துவோர் அடையாள எண் (TIN) அடங்கிய பிரமாணப் பத்திரத்தை, மற்ற அனைத்து தேவையான ஆவணங்களுடனும், மோட்டார் போக்குவரத்து ஆணையாளர் நாயகத்திற்கு சமர்ப்பிக்க வேண்டும்.

மேலும், மேலே உள்ள பத்தி (1) இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளவற்றைத் தவிர மற்ற இறக்குமதியாளர்கள், தங்கள் இரண்டாவது வாகனத்தை இறக்குமதி செய்யும்போது, ​​தங்கள் முதல் வாகனத்தை இறக்குமதி செய்த நாளிலிருந்து 12

மாத காலத்திற்குள் வேறு எந்த வாகனத்தையும் இறக்குமதி செய்யவில்லை என்றும் அந்த பிரமாணப் பத்திரத்தில் குறிப்பிட வேண்டும். (சுங்கப் பதிவு திகதியிலிருந்து).

5. ஒரு இறக்குமதியாளர் 90 நாட்களுக்குள் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மோட்டார் வாகனத்தைப் பதிவு செய்யத் தவறினால், குறிப்பிட்ட மோட்டார் வாகனத்தைப் பதிவு செய்யும் போது மோட்டார் வாகனத்தின் விலை,
7. காப்பீடு மற்றும் கப்பல் கட்டண பெறுமதி (CIF மதிப்பு) அதிகபட்ச வரம்பு 45% க்கு உட்பட்டு, இறக்குமதியாளர் மாதாந்திர CIF மதிப்பில் 3% தாமதக் கட்டணத்தைச் செலுத்த வேண்டும்.
9. மாதாந்திர தாமதக் கட்டணத்தைச் செலுத்துவதற்கு எந்தச் சூழ்நிலையிலும் கட்டண விலக்கு அளிக்கப்படாது.

5. ஒரு மோட்டார் வாகனத்தின் வயதை நிர்ணயிப்பதில், மோட்டார் வாகனம் தயாரிக்கப்பட்ட திகதிக்கும் சரக்குக் கட்டணம்/விமானப் பாதை மசோதா திகதிக்கும் இடைப்பட்ட காலம் கணக்கிடப்படும்

5. சலுகை வரிச் சலுகைகளின் கீழ் மோட்டார் வாகனங்களை இறக்குமதி செய்வதற்காக வழங்கப்பட்ட அனுமதிகளைப் பயன்படுத்தி எந்தவொரு மோட்டார் வாகனத்தையும் இறக்குமதி செய்வதற்கு அல்லது அனுமதிப்பதற்கு எந்த அனுமதியும் வழங்கப்படாது.

5. ஏதேனும் மோட்டார் வாகனம் ஏற்கனவே உள்ள விதிகள் மற்றும் விதிமுறைகளை மீறி இறக்குமதி செய்யப்பட்டால், தொடர்புடைய இறக்குமதியாளர் சுங்கப் பதிவு செய்யப்பட்ட நாளிலிருந்து 90 நாட்களுக்குள் அந்த மோட்டார் வாகனத்தை(களை) மீண்டும் ஏற்றுமதி செய்ய வேண்டும்.

• 
  13 பில்லியன் தேசிய அபிவிருத்தி வங்கி மோசடி
• 
  மீன் விநியோகத்தை மேம்படுத்த ரூ. 200 மில்லியன் மதிப்புள்ள குளிரூட்டப்பட்ட சரக்குந்துகளை ஜப்பான் நன்கொடையாக வழங்கியது
• 
  நீதிமன்றத்திற்கு நீதிபதிகளை நியமிப்பதில் தாமதம் குறித்து சஜித் கவலை
• 
  சல்லேயின் நீட்டிக்கப்பட்ட தடுப்புக்காவல் குறித்து கம்யூனிஸ்ட் கட்சி கவலை
• 
  மூன்று நாள் டெங்கு பிரச்சாரத்தின் போது 2000-க்கும் மேற்பட்ட வழக்குகள் பதிவு

வாகன இறக்குமதி: டீலர்கள் 90 நாட்களுக்குள் பதிவு செய்யவில்லை என்றால் அவர்களுக்கு கூடுதல் வரி

வாகன இறக்குமதி: டீலர்கள் 90 நாட்களுக்குள் பதிவு செய்யவில்லை என்றால் அவர்களுக்கு கூடுதல் வரி புதிதாக இறக்குமதி செய்யப்படும் வாகனத்தின் விலை, காப்பீடு மற்றும் சரக்கு (CIF) மதிப்பில் 3 சதவீதத்திற்கு சமமான வரி, வாகன

இறக்குமதியாளர்களிடமிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட 90 நாட்களுக்குள் வாகனத்தை பதிவு செய்யத் தவறினால், இறக்குமதி கட்டுப்பாடுகளை நீக்குவதற்கான புதிய விதிமுறைகளின் கீழ் விதிக்கப்படும்.

டீலர்கள் மொத்தமாக வாகனங்களை இறக்குமதி செய்து விற்பனை நிலையங்களில் இருப்பு வைப்பதைத் தடுக்கும் நோக்கில் இந்த வரி விதிக்கப்பட்டுள்ளதாகவும், இது

நாட்டிற்கு பெரும் டாலர் பிரச்சினையை உருவாக்கும் என்றும் கருவூலத்தின் மூத்த அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்தார்.

“எங்கள் USD நிலைமை இன்னும் அதிக எண்ணிக்கையில் வாகனங்களை இறக்குமதி செய்து வாகன விற்பனை நிலையங்களில் வைத்திருக்கும் அளவுக்கு நல்ல நிலையில் இல்லை” என்று அந்த அதிகாரி வலியுறுத்தினார்.

வாகனங்கள் மீதான இறக்குமதி கட்டுப்பாடுகளை படிப்படியாக தளர்த்துவதற்கான நடவடிக்கையானது, இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் அனைத்து இறக்குமதி

கட்டுப்பாடுகளையும் நீக்குவதற்கு சர்வதேச நாணய நிதியத்திற்கு (IMF) இலங்கை வழங்கிய உறுதிமொழிகளுக்கு இணங்க, அதிகாரி வெளிப்படுத்தினார்.

பல்வேறு வகைகளுக்கான இறக்குமதி கட்டுப்பாடுகளை அரசாங்கம் படிப்படியாக நீக்கும் என்றார். முதல் கட்டமாக, இலங்கை மத்திய வங்கியின் (CBSL) உடன்படிக்கையுடன், அடுத்த மாதம் முதல் சுற்றுலாப் பெட்டிகள் மற்றும் பிற

பயணிகள் போக்குவரத்து வாகனங்கள் மீதான இறக்குமதி கட்டுப்பாடுகளை நீக்குவதற்கான அமைச்சரவைப் பத்திரம் சமர்ப்பிக்கப்பட உள்ளது. அமைச்சரவையின்

ஒப்புதலுக்குப் பிறகு, கட்டுப்பாடுகளை நீக்குவது தொடர்பான வர்த்தமானி வெளியிடப்படும்.

நவம்பரில், மீண்டும் மத்திய வங்கியின் ஒப்புதலுடன், லாரிகள், டிப்பர் லாரிகள் மற்றும் பேக்ஹோ போன்ற தொழில்துறை வாகனங்கள் மீதான இறக்குமதி கட்டுப்பாடுகளை நீக்க மற்றொரு அமைச்சரவை பத்திரம் சமர்ப்பிக்கப்படும், என்றார்.

இந்த செயல்முறை அடுத்த ஆண்டு ஜனவரியில் மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படும், பிப்ரவரியில் தொடங்கும் கார்கள், வேன்கள் மற்றும் ஜீப்கள் போன்ற தனிப்பட்ட

பயன்பாட்டு வாகனங்கள் மீதான இறக்குமதி கட்டுப்பாடுகளை நீக்குவதற்கான அமைச்சரவைப் பத்திரம் சமர்ப்பிக்கப்படும் என்று அதிகாரி கூறினார்.

• 
  13 பில்லியன் தேசிய அபிவிருத்தி வங்கி மோசடி
• 
  மீன் விநியோகத்தை மேம்படுத்த ரூ. 200 மில்லியன் மதிப்புள்ள குளிரூட்டப்பட்ட சரக்குந்துகளை ஜப்பான் நன்கொடையாக வழங்கியது
• 
  நீதிமன்றத்திற்கு நீதிபதிகளை நியமிப்பதில் தாமதம் குறித்து சஜித் கவலை
• 
  சல்லேயின் நீட்டிக்கப்பட்ட தடுப்புக்காவல் குறித்து கம்யூனிஸ்ட் கட்சி கவலை
• 
  மூன்று நாள் டெங்கு பிரச்சாரத்தின் போது 2000-க்கும் மேற்பட்ட வழக்குகள் பதிவு