Tag: விமானி

முறையான உரிமம் இல்லாமல் 17 ஆண்டுகளாக விமானம் ஓட்டியகனடா விமானி

முறையான உரிமம் இல்லாமல் 17 ஆண்டுகளாக விமானம் ஓட்டியகனடா விமானி ,முறையான உரிமம் இல்லாமல் 17 ஆண்டுகளாக விமானம் ஓட்டியதாகக் குற்றம் சாட்டப்பட்ட ஏர் கனடா விமானி

கனடாவில் உள்ள ஒரு முன்னாள் விமான நிறுவன விமானி, கிட்டத்தட்ட 17 ஆண்டுகளாக முறையான உரிமம் இல்லாமல் நூற்றுக்கணக்கான

விமானங்களை இயக்கியதாகக் கூறப்படும்

விமானங்களை இயக்கியதாகக் கூறப்படும் குற்றச்சாட்டின் பேரில் கைது செய்யப்பட்டுள்ளார்.

ஒன்டாரியோவின் பீல் நகர காவல்துறை, நான்கு மாத கால விசாரணைக்குப் பிறகு, முன்னாள் ஏர் கனடா கேப்டன் ஜெஃப்ரி

வால் மீது மோசடி மற்றும் பிற குற்றச்சாட்டுகளைப் பதிவு செய்துள்ளதாக செவ்வாயன்று தெரிவித்தது.

பீல் பிராந்திய காவல்துறை, 59 வயதான வால், 2009 முதல் 2025 வரை 900-க்கும் மேற்பட்ட உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச விமானங்களை இயக்குவதற்கு போலியான விமானி உரிமங்களைப் பயன்படுத்தியதாகக் கூறியது.

2025-ல் ஓய்வு பெறுவதற்கு முன்பு, வால் தனது தகுதிகள் குறித்து ஏர் கனடா மற்றும் சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அதிகாரிகள் இருவரையும் ஏமாற்றியதற்கான ஆதாரங்களைப் பெற்றதாக காவல்துறை கூறியது.

வால் செல்லுபடியாகும் வர்த்தக விமானி உரிமத்தைக் கொண்டிருந்தாலும், வர்த்தக விமானங்களை இயக்குவதற்குத் தேவையான மிக உயர்ந்த விமானி

விமானப் போக்குவரத்து விமானி

சான்றிதழான விமானப் போக்குவரத்து விமானி உரிமத்தை அவர் கொண்டிருக்கவில்லை என்று காவல்துறை கூறியது.

வால் மீது ஒரு மோசடிக் குற்றச்சாட்டு, இரண்டு போலி ஆவணங்களைப் பயன்படுத்திய குற்றச்சாட்டுகள்,

மூன்று போலி வர்த்தக முத்திரைகளை வைத்திருந்த குற்றச்சாட்டுகள் மற்றும் ஒரு பொது அமைதிக்குக் குந்தகம் விளைவித்த குற்றச்சாட்டு ஆகியவை சுமத்தப்பட்டுள்ளன.

வால் அவர்களின் சட்டப் பிரதிநிதிகளைக் கருத்து கேட்பதற்காக அல் ஜசீராவால் தொடர்பு கொள்ள முடியவில்லை.

“இந்த வழக்கு மிகவும் கவலையளிக்கிறது மற்றும் பொதுமக்களின் நம்பிக்கை மற்றும் பாதுகாப்பின் மையத்தையே தாக்குகிறது, ஏனெனில் குற்றம்

சாட்டப்பட்டவர் 900-க்கும் மேற்பட்ட உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச விமானப் பயணங்களில் லட்சக்கணக்கான பயணிகளை ஆபத்தில் ஆழ்த்தியதாகக்

கூறப்படுகிறது,” என்று பீல் பிராந்திய காவல்துறைத் தலைவர் நிஷான் துரையப்பா ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்தார்.

விமானியின் கூறப்படும் செயல்களை “மிகுந்த தீவிரத்துடன்” பார்த்தாலும், பயணிகளின் பாதுகாப்புக்கு எந்த பாதிப்பும் ஏற்படவில்லை என்று ஏர் கனடா

கூறியது. ஏனெனில், அனைத்து விமானிகளும் தங்களின் திறமையை மதிப்பிடுவதற்காக ஒவ்வொரு ஆறு மாதங்களுக்கும் கட்டாயப் பயிற்சிக்கு உட்படுத்தப்படுகிறார்கள்,

மேலும் சான்றளிக்கப்பட்ட விமானியுடன் ஆண்டுதோறும் விமானப் பரிசோதனையும் செய்கிறார்கள்.

வால் தனது பயிற்சித் தேவைகளை “வெற்றிகரமாகப் பூர்த்தி செய்துள்ளார் அல்லது மீறியுள்ளார்”

என்றும், “பெரிய விமானங்களைப் பாதுகாப்பாக இயக்குவதற்கான உயர் மட்டத் திறனை” வெளிப்படுத்தியுள்ளார் என்றும் அந்த விமான நிறுவனம் கூறியது.

கனடாவின் தேசிய விமான நிறுவனம், தனது விமானிகளிடம் நடத்திய தணிக்கையைத் தொடர்ந்து, உரிமத் தேவைகளுக்கு இணங்காத வேறு எந்த நிகழ்வுகளையும் கண்டறியவில்லை என்றும் கூறியது.

“ஏர் கனடா இதைக் கண்டுபிடித்த உடனேயே, அந்த நபர் பணியிலிருந்து நீக்கப்பட்டார்,

மேலும் நிறுவனம் இந்த விஷயத்தை கனடா போக்குவரத்துத் துறைக்குத் தானாக முன்வந்து தெரிவித்தது,” என்று அந்த விமான நிறுவனம் ஒரு அறிக்கையில் கூறியது.

அமெரிக்காவைச் சேர்ந்த ‘ஃப்ளைட் சேஃப்டி ஃபவுண்டேஷன்’ என்ற இலாப நோக்கற்ற அமைப்பின் தலைவரும், உரிமம் பெற்ற விமானியுமான ஹசன் ஷாஹிதி, வால் மீதான குற்றச்சாட்டுகளை “மிகவும் அரிதான வழக்கு” என்று விவரித்தார்.

“குற்றச்சாட்டுகள் நிரூபிக்கப்பட்டால், பயிற்சி பெறாத ஒருவர் விமானங்களை இயக்கினார் என்பது முக்கியப் பிரச்சினை அல்ல,

மாறாக இந்த விமானி பல ஆண்டுகளாக ஒரு அடிப்படை ஒழுங்குமுறைத் தேவையைத் தவிர்த்தார் என்பதே முக்கியப் பிரச்சினை,” என்று ஷாஹிதி அல் ஜசீராவிடம் கூறினார்.

“இந்த வழக்கு, உரிமச் சரிபார்ப்பு மற்றும் மேற்பார்வை செயல்முறைகளில் உள்ள பலவீனங்களைச் சுட்டிக்காட்டக்கூடும், குறிப்பாக மோசடியான சான்றுகள் இவ்வளவு காலம் கண்டறியப்படாமல் தப்பித்திருந்தால் இது பொருந்தும்.”

பயிற்சி பெறாத ஒரு விமானி விமானத்தை இயக்கியிருந்தால் பயணிகள் எதிர்கொண்டிருக்கக்கூடிய அதே அளவிலான ஆபத்தை, வாலின் குற்றச்சாட்டப்பட்ட செயல்கள் அவர்களுக்கு ஏற்படுத்தியதாகத் தெரியவில்லை என்று ஷாஹிதி கூறினார்.

“இந்த அமைப்பின் மீது நம்பிக்கையை உறுதி செய்ய வேண்டிய ஒரு ஒழுங்குமுறைப் பாதுகாப்பு அமைப்பின் வெளிப்படையான தோல்வியே பெரிய கவலையாக உள்ளது,” என்று அவர் கூறினார்.

• 
  மீன் விநியோகத்தை மேம்படுத்த ரூ. 200 மில்லியன் மதிப்புள்ள குளிரூட்டப்பட்ட சரக்குந்துகளை ஜப்பான் நன்கொடையாக வழங்கியது
• 
  நீதிமன்றத்திற்கு நீதிபதிகளை நியமிப்பதில் தாமதம் குறித்து சஜித் கவலை
• 
  சல்லேயின் நீட்டிக்கப்பட்ட தடுப்புக்காவல் குறித்து கம்யூனிஸ்ட் கட்சி கவலை
• 
  ஈரான் தாக்குதல்களுக்குப் பிறகு குவைத் வான்வெளி மீண்டும் திறப்பு
• 
  மூன்று நாள் டெங்கு பிரச்சாரத்தின் போது 2000-க்கும் மேற்பட்ட வழக்குகள் பதிவு
• 
  சசி வீரவன்சவின் மேல்முறையீட்டை உயர் நீதிமன்றம் நிராகரித்து
• 
  வெளிநாட்டு இலங்கையர் கட்டடம் வங்கிக்கு பணம் அனுப்ப வேண்டுமாம் பிச்சை எடுக்கும் இலங்கை
• 
  BharathirajaPassedAway பாரதிராஜா மறைவு சோகத்தில் மூழ்கி பேசிய ரஜினி
• 
  ஜோகன்னஸ்பர்க்கில் நடந்த துப்பாக்கிச் சூட்டில் பன்னிரண்டு பேர் பலி
• 
  முறையான உரிமம் இல்லாமல் 17 ஆண்டுகளாக விமானம் ஓட்டியகனடா விமானி

ட்ரோன் விமானிகளுக்கான உரிம முறை

ட்ரோன் விமானிகளுக்கான உரிம முறையை CAASL அறிமுகப்படுத்த உள்ளது.

இலங்கை சிவில் விமானப் போக்குவரத்து

இலங்கை சிவில் விமானப் போக்குவரத்து ஆணையம் (CAASL), வணிக மற்றும் தொழில்முறை நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டுள்ள ஆளில்லா விமான

அமைப்புகள் (UAS) ஆபரேட்டர்களுக்கான உரிம முறையை முதன்முறையாக அறிமுகப்படுத்த உள்ளது.

சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநர் ஜெனரலும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான (DGCA & CEO) கேப்டன் தமிந்த ரம்புக்வெல்லாவின்

தலைமையில், CAASL ஏற்கனவே IS-53 இன் கீழ் நிலையான ட்ரோன் விதிமுறைகளை வெளியிட்டுள்ளது, இது புதிய UAS பைலட் உரிம கட்டமைப்பிற்கான அடித்தளத்தை உருவாக்குகிறது.

புதிய அமைப்பின் கீழ், பைலட் உரிமம் பெற விரும்பும் UAS ஆபரேட்டர்கள் ஒரு கோட்பாட்டுத் தேர்விலும் நடைமுறை மதிப்பீட்டிலும் தேர்ச்சி பெற வேண்டும்,

தேவையான பாதுகாப்பு அனுமதி

இதில் செயல்பாட்டுத் திறனின் நேரடி ஆர்ப்பாட்டமும் அடங்கும். விண்ணப்பதாரர்கள் மருத்துவ பரிசோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட்டு தேவையான பாதுகாப்பு அனுமதியைப் பெற வேண்டும்.

முதல் UA பைலட் உரிமத்திற்கான மதிப்பீடு கேப்டன் ரம்புக்வெல்லாவால் நடத்தப்பட்டது, CAASL இல் கோட்பாட்டுத் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்ற பிறகு நடைமுறை ஆர்ப்பாட்டத்தை வெற்றிகரமாக முடித்தார்.

வணிக நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து ட்ரோன்களும் தற்போதைய ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்பின் கீழ் CAASL இல் பதிவு செய்யப்பட

வேண்டும். தேசிய விமானப் போக்குவரத்து ஆணையமாக, ட்ரோன்கள் உட்பட மனிதர்கள் மற்றும் ஆளில்லா விமான செயல்பாடுகளை மேற்பார்வையிடுவதற்கு CAASL பொறுப்பாகும்.

உலகளவில் UAS தொழில்நுட்பம் பெருகிய முறையில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டு வருவதால், இலங்கையின் ட்ரோன் துறையில் ஒரு தொழில்முறை

செயல்பாட்டு கலாச்சாரத்தை வளர்ப்பதை CAASL நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. செயல்படுத்தப்பட்டவுடன், இந்தியாவிற்குப் பிறகு, ட்ரோன்

விமானிகளுக்கான முறையான உரிம கட்டமைப்பை அறிமுகப்படுத்தும் தெற்காசியாவின் இரண்டாவது நாடாக இலங்கை மாறும்.

இந்த முயற்சி தேசிய பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு ஒரு ஊக்கியாக செயல்படும் என்றும், நாடு முழுவதும் பல தொழில்களை ஆதரிக்கும் என்றும் அதிகாரிகள் கூறுகின்றனர்.

லேசர்களைப் பயன்படுத்தி RAF விமானிகளை குருடாக்க முயன்றரஷ்ய

லேசர்களைப் பயன்படுத்தி RAF விமானிகளை குருடாக்க முயன்ற ரஷ்ய ,ரஷ்ய கப்பல் RAF விமானிகளை குருடாக்க முயன்றதை அடுத்து கடற்படை ஈடுபாட்டு விதிகளை மாற்றுகிறது.

ரஷ்ய உளவு கப்பலின் எதிர்கால ஊடுருவல்

லேசர்களைப் பயன்படுத்தி RAF விமானிகளை குருடாக்க முயன்ற ரஷ்ய உளவு கப்பலின் எதிர்கால ஊடுருவல்களுக்கு

எதிராக பிரிட்டன் இராணுவ நடவடிக்கை எடுக்கத் தயாராக உள்ளது.

இந்த மாத தொடக்கத்தில் ஸ்காட்லாந்து கடற்கரையில் சந்தேகிக்கப்படும் உளவு கப்பலான யந்தர் கண்டறியப்பட்டதை அடுத்து, ராயல் கடற்படை அதன்

“சண்டை விதிகளை” மாற்றும் என்று பாதுகாப்புச் செயலாளர் ஜான் ஹீலி கூறினார்.

புதன்கிழமை காலை டவுனிங் தெருவில் ஒரு செய்தியாளர் கூட்டத்தில் பேசிய திரு. ஹீலி, அந்தக் கப்பல் அதைக் கண்காணிக்க அனுப்பப்பட்ட RAF P-8

நீர்மூழ்கிக் கப்பல் வேட்டைக்காரர் ஜெட்

போஸிடான் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் வேட்டைக்காரர் ஜெட் விமானத்தை நோக்கி ஒளிக்கற்றைகளை ஏவியதாக வெளிப்படுத்தினார்.

இது “ஆழ்ந்த ஆபத்தானது” என்று திரு. ஹீலி கூறினார், மேலும் யந்தர் “போக்கை மாற்றினால்” பிரிட்டன் “இராணுவ விருப்பங்கள் தயாராக உள்ளன” என்று ரஷ்யாவை எச்சரித்தார்.

பிரிட்டனின் இராணுவ நிலைப்பாட்டை அதிகரித்த பாதுகாப்புச் செயலாளர், பிரிட்டிஷ் போர்க்கப்பல்கள் இப்போது யந்தரை மிகவும் நெருக்கமாகவும்

ஆக்ரோஷமாகவும் நிழலிட முடியும் என்றும், ஒரு கால்பந்து மைதானத்தின் நீளம் என்று புரிந்து கொள்ளப்படும் தூரத்தை நெருங்கும் என்றும் கூறினார்.

திரு. ஹீலி கூறினார்: “இந்தக் கப்பலின் ஒவ்வொரு அசைவையும் கண்காணிக்கவும் கண்காணிக்கவும் நாங்கள் ஒரு ராயல் கடற்படை

போர்க்கப்பல் மற்றும் RAF P-8 விமானங்களை நிறுத்தினோம், அப்போது யந்தர் எங்கள் விமானிகள் மீது லேசர்களை செலுத்தியது.

“அந்த ரஷ்ய நடவடிக்கை மிகவும் ஆபத்தானது, மேலும் இந்த ஆண்டு இரண்டாவது முறையாக இந்தக் கப்பலான யந்தர், இங்கிலாந்து கடல் எல்லைக்குள் அனுப்பப்பட்டுள்ளது.

ஹெலிகொப்டர் விபத்து நீதிமன்றில் விமானி

ஹெலிகொப்டர் விபத்து நீதிமன்றில் விமானி ,இலங்கை விமானப்படைக்கு சொந்தமான பெல் 212 ரக ஹெலிகொப்டர் பயிற்சியின் போது பறப்பட்ட 30 வினாடிக்குள், கட்டுப்பாட்டை இழந்து மாதுரு ஓயா நீர்த்தேக்கத்தில் மோதி

விபத்துக்குள்ளானதாக பைலட் லெப்டினன்ட் போலன் ஜயவர்தன

விபத்துக்குள்ளானதாக பைலட் லெப்டினன்ட் போலன் ஜயவர்தன தெஹியத்தகண்டிய நீதவான் நீதிமன்றத்திற்கு தெரிவித்தார்.

மாதுரு ஓயா நீர்த்தேக்கத்தில் ஹெலிகொப்டர் விபத்துக்குள்ளாகி விமானப்படை மற்றும் இராணுவ விசேட

படையைச் சேர்ந்த 6 வீரர்களின் உயிரைப் பறித்த சம்பவம் தொடர்பான வழக்கு தெஹியத்தகண்டிய நீதவான்

பிரியந்த ஹால்யால முன்னிலையில் மீண்டும் விசாரணைக்கு எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டபோது, தலைமை விமானி சாட்சியமளிக்கும் போதே இவ்வாறு நீதிமன்ற செய்தியாளர் தெரிவித்தார்.

ஹெலிகொப்டர் கட்டுப்பாட்டை இழந்து மாதுரு ஓயா நீர்த்தேக்கத்தில் மோதியமைக்கு காரணம் தனது தவறு அல்ல என்று தான் நம்புவதாக

தலைமை விமானி லெப்டினன்ட் போலன் ஜயவர்தன

தலைமை விமானி லெப்டினன்ட் போலன் ஜயவர்தன மேலும் சாட்சியமளித்தார்.

ஹெலிகொப்டர் ஏதேனும் ஒரு தொழில்நுட்பக் கோளாறு காரணமாக விபத்துக்குள்ளாகியிருக்கலாம் என்று சந்தேகிப்பதாக அவர் கூறியுள்ளார், ஆனால் ஒரு குறிப்பிட்ட காரணம் இன்னும் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை.

இந்த வழக்கை எதிர்வரும் 21 ஆம் திகதி மீண்டும் விசாரிக்க உத்தரவிட்ட நீதவான், அன்றைய தினம் விபத்தில் இறந்த இரண்டு விமானப்படை வீரர்கள்

மற்றும் நான்கு இராணுவ விசேட படை வீரர்களின் மரணத்திற்கான காரணத்தை அறிவிக்கவும் தீர்மானித்துள்ளார்.

விமான விபத்து தொடர்பான விசாரணைகளின் முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கும் அறிக்கையை அதே நாளில் நீதிமன்றத்தில் சமர்ப்பிக்குமாறு தெஹியத்தகண்டிய பொலிஸாருக்கு நீதவான் உத்தரவிட்டுள்ளார்

ஏர்இந்தியா விமானிக்கு மனநலம் பாதிப்பு

ஏர்இந்தியா விமானிக்கு மனநலம் பாதிப்பு ,விபத்துக்குள்ளான ஏர் இந்தியா விமானத்தின் விமானிகளில் ஒருவருக்கு மனநலம் பாதிக்கப்பட்டதாகக் கூறப்பட்டதை அடுத்து, அவரது மருத்துவ பதிவுகள் ஆய்வு செய்யப்பட்டு வருகின்றன.

ஜூன் 12 அன்று அகமதாபாத் விமான நிலையத்திலிருந்து புறப்பட்ட சில நிமிடங்களில் போயிங் 787 ட்ரீம்லைனர் ஒரு குடியிருப்புப் பகுதியில் மோதியதில், தரையில் இருந்த மேலும் 19 பேர் கொல்லப்பட்டனர்.

இந்தியாவின் விமான விபத்து புலனாய்வுப் பிரிவு (AAIB) இந்த துயர சம்பவம் குறித்த தனது முதற்கட்ட அறிக்கையை வெளியிட்டது, அதில் துயரமான

விமானப் பேரழிவுக்கு முன்னர் இயந்திரத்திற்கான எரிபொருள் சுவிட்சுகள் துண்டிக்கப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது.

ஆனால் இப்போது விமானிகளில் ஒருவரின் மருத்துவ பதிவுகள் ஆய்வு செய்யப்பட்டு வருவதால், அவரது மனநலம் குறித்து கேள்விகள் கேட்கப்பட்டிருக்கலாம் என்று தெரிகிறது.

போயிங் 787 ட்ரீம்லைனர் விபத்துக்குள்ளானபோது கேப்டன் சுமீத் சபர்வால் விமானத்தை ஓட்டிச் சென்றார், மேலும் இந்தியாவின் முன்னணி விமானப்

பாதுகாப்பு நிபுணரான கேப்டன் மோகன் ரங்கநாதன், ‘பல’ விமானிகள் தான் மனநலம் பாதிக்கப்பட்டதாகக் கூறியதாகக் கூறப்படுவதாகக் கூறியுள்ளார்.

தி டெய்லி டெலிகிராஃப் பத்திரிகைக்கு அளித்த பேட்டியில், அவர் கூறினார்: “கடந்த மூன்று முதல் நான்கு ஆண்டுகளாக அவர் விமானத்தில் பறப்பதில் ருந்து விடுப்பு எடுத்திருந்தார்.

அதற்காக அவர் மருத்துவ விடுப்பு எடுத்திருந்தார்.”

ஏர் இந்தியா கருத்து தெரிவிக்க மறுத்துவிட்டாலும், அவர்களின் தாய் நிறுவனமான டாடா குழுமத்தில் பணிபுரியும் ஒரு அதிகாரி, கேப்டன் சபர்வால்

எந்த மருத்துவ விடுப்பும் எடுக்கவில்லை என்றும், முதற்கட்ட அறிக்கையில் குறிப்பிடத்தக்க கண்டுபிடிப்புகள் எதுவும் பெறப்படவில்லை என்றும் டெலிகிராப் செய்தி வெளியிட்டுள்ளது.

கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில், விமானத்தில் இருந்த இரண்டு விமானிகளும் வகுப்பு I மருத்துவ தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளனர், இது அவர்களின் மனோ-உடல் திறன்களை மதிப்பிடுவதாகும்

இஸ்ரேலிய பெண்போர் விமானி ஈரானில்கைது

இஸ்ரேலிய பெண்போர் விமானி ஈரானில்கைது 

இஸ்ரேலிய பெண் போர் விமானி ஈரானில் கைது செய்யப்பட்டார் என ஈரானிய செய்திகள் தெரிவிக்கின்றன .

ஈரான் மீது தாக்குதல் நடத்த பறந்து சென்ற இஸ்ரேல் விமானங்கள் இரண்டு சுட்டு வீழ்த்த பட்டன .


அவ்விதம் பறந்து  சென்ற  F-35 ரக போர் விமானங்கள் இரண்டு சுட்டு வீழ்த்த பட்ட நிலையில் ,தற்போது அந்த விமானத்தை  ஓட்டி சென்ற விமானி பாராசூட் மூலம் குதித்து தப்பிய பொழுது ,ஈரான் இராணுவத்தால் கைது செய்ய பட்டுள்ளார் .


இஸ்ரேலின் பெண் விமானி ஈரானால் கைது செய்ய பட்டுள்ள சம்பவம் ,இஸ்ரேலுக்கு மிக பெரும் அவமானத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது .

ஈரான் இராணுவத்தின் உளவியலை சிதைக்கும் நடவடிக்கையில் ஈடுபட்ட இஸ்ரேலுக்கு தற்போது மிக பெரும் நெத்தியடி வீழ்ந்துள்ளது .

இது மிக பெரும் இழப்பு  என எதிர் பார்க்கலாம் ,அத்துடன் வரலாற்று மிக பெரும் சேதங்களை இஸ்ரேலுக்கு ஈரான் முதன் முதலாக ஏற்படுத்தியுள்ளதை ,ஈரான் ஏவுகணை தாக்குதல் காண்பித்துள்ளது .

ஈரான் இராணுவ பலத்தை சிதைத்து அதன் ஊடாக  ,ஈரானை தனது கட்டு பாட்டில்  கொண்டு வந்துவிட முடியும் என நினைத்த இஸ்ரேலுக்கு விழுந்த நெத்தியடியாக இது பார்க்க படுகிறது .

பலவெற்றிகர தாக்குதலை இந்த பெண்விமானி நடத்தியதாக பார்க்க படுகிறது .

அவ்வாறான பெண் விமணியே தற்போது ஈரானால கைது செய்ய பட்ட நிலையில் ,ஈரானுக்கு பல இரகசியங்கள் கடத்த பட்டு இருக்கும் என எதிர் பார்க்க படுகிறது .


இஸ்ரேலின் தாக்குதல் திட்டம் தொடர்பான பல விடயங்கள் ஈரான் கைவசம் சென்று இருக்க கூடும் என எதிர் பார்க்கலாம் .

வரும் மணித்தியாலங்கள் திக்  திக் நிமிடங்களாக காணப்படும் என எதிர் பார்க்கலாம் .

தலைவர் ராஜினாமா விமானி கதவடைப்பு

தலைவர் ராஜினாமா விமானி கதவடைப்பு ,சிட்னியில் இருந்து கொழும்பு நோக்கிச் சென்ற ஸ்ரீலங்கன் ஏர்லைன்ஸ் விமானமான UL607 விமானத்தின் விமானி அறையை லாக் அவுட் செய்த சர்ச்சைக்குரிய சம்பவத்தில் தொடர்புடைய கேப்டன் பதவி விலகியுள்ளார்.

சமீபத்திய விமானத்தின் போது நடந்த சம்பவம், கழிவறை இடைவேளையின் போது ஏற்பட்ட கருத்து வேறுபாட்டைத் தொடர்ந்து பெண் முதல் அதிகாரியை காக்பிட்டிற்கு வெளியே கேப்டன் பூட்டினார்.

ஆதாரங்களின்படி, ஏர்பஸ் ஏ330 விமானம் மேலும் இடையூறு இல்லாமல் தொடர்ந்தது என்றாலும், நிலைமை பயணிகள் மற்றும் பணியாளர்களிடையே துயரத்தை ஏற்படுத்தியது.

சம்பவத்தைத் தொடர்ந்து விசாரணை தொடங்கப்பட்டது, கேப்டன் முதலில் தரையிறக்கப்பட்டார்.

இந்த விடயம் தொடர்பில் ஸ்ரீலங்கன் எயார்லைன்ஸ் நிறுவனத்திடம் இருந்து உத்தியோகபூர்வ கருத்தைப் பெறுவதற்கான முயற்சிகள் தோல்வியடைந்தன.

• 
  மீன் விநியோகத்தை மேம்படுத்த ரூ. 200 மில்லியன் மதிப்புள்ள குளிரூட்டப்பட்ட சரக்குந்துகளை ஜப்பான் நன்கொடையாக வழங்கியது
• 
  நீதிமன்றத்திற்கு நீதிபதிகளை நியமிப்பதில் தாமதம் குறித்து சஜித் கவலை
• 
  சல்லேயின் நீட்டிக்கப்பட்ட தடுப்புக்காவல் குறித்து கம்யூனிஸ்ட் கட்சி கவலை
• 
  மூன்று நாள் டெங்கு பிரச்சாரத்தின் போது 2000-க்கும் மேற்பட்ட வழக்குகள் பதிவு
• 
  சசி வீரவன்சவின் மேல்முறையீட்டை உயர் நீதிமன்றம் நிராகரித்து

லண்டனுக்கு விமானம் ஓடிய -2 விமானிகள் கொரனோவால் பலி

துருக்கிய நாட்டின் மிக பெரும் திறமை வாய்ந்த விமானிகள் பலியாகியுள்ளனர்

துருக்கிய விமான சேவை நிறுவனத்தில் பணி புரிந்த இவர்கள் இருவரும்

கொரனோ நோயின் தாக்குதலில் சிக்கி பரிதாபகரமாக பலியாகியுள்ளனர்

விமான பயணிகளிடம் இருந்து கடத்த பட்ட நோயினால் ,பாதிக்க பட்ட

இவர்கள் சிகிச்சை பலனின்றி மருத்துவ மனையில் பலியாகினர் என்ற

தகவலை அந்த நாட்டு விமான சேவை நிறுவனம் அறிவித்துள்ளது

லண்டனுக்கான விமான சேவையை நடத்தி வந்த விமானத்தின் ஓட்டிகளாக இவர்கள் செயல்பட்டுள்ளனர் ,அவ்வாறானவர்களே இவ்விதம் பலியாகியுள்ளனர்

மேலும் லண்டனில் இருந்து துருக்கி சென்ற 262 துருக்கிய பயணிகள் சிறப்பு முகாமில் அடைக்க பட்டு தனிமை படுத்த பட்டுள்ளனர் .

மருத்துவ சோதனைகளின் பின்னர் நோயானது இல்லை என கண்டறிய பட்டால் மட்டுமே இவர்கள் விடுவிக்க படுவார்கள் என தெரிவிக்க படுகிறது