Tag: துணை பிரதமர்
இலங்கை வருகிறார் பிரிட்டன் துணை பிரதமர்
இலங்கை வருகிறார் பிரிட்டன் துணை பிரதமர்
இலங்கை வருகிறார் பிரிட்டன் துணை பிரதமர் டேவிட் லம்மி அவர்கள் . இலங்கை வரும் இவர் பிரிட்டன் இலங்கை இடையிலான நல்லிணக்க விடயங்கள் தொடர்பாக பேச உளளார் .
டிட்வா புயலினால் ஏற்பட்டுள்ள பாதிப்பு
டிட்வா புயலினால் ஏற்பட்டுள்ள பாதிப்பு மற்றும் சேதங்கள் தொடர்பாக பேசுவதுடன் ,இலங்கை மீள் கட்டமைப்புக்கு உதவுவார் என எதிர் பார்க்க படுகிறது .
மேலும் பிரிட்டன் வாழ் தமிழ் மக்களுக்கு ஆப்பு அடிக்கும் நடவடிக்கையில் இவர் ஈடுபடலாம் என்கின்ற சந்தேகம் வெளியிட படுகிறது .
பிரிட்டனில் தமிழர் கடைகள் பல சோதனைக்கு உள்ளாக்க பட்டன .
தமிழர்களின் சொத்துக்கள்
அவ்வாறான வேளையில் இந்த தமிழர்களின் சொத்துக்கள் தொடர்பான விடயங்களை இலங்கை வரும் டேவிட் லம்மி அவர்கள் பேச கூடும் என்கின்ற எதிர் பரப்பு காணப்படுகிறது .
இது பிரிட்டன் வாழ் தமிழ் மக்களை அதிர்ச்சியில் உறைய வைப்பதாக மக்கள் பேசி கொள்கின்றனர்
லண்டன் மேயரை துரத்தி அடித்த துணை பிரதமர்
லண்டன் மேயரை துரத்தி அடித்த துணை பிரதமர்
லண்டன் மேயரை துரத்தி அடித்த துணை பிரதமர் ,லண்டன் பண விவகாரத்தில் சாதிக் கானை அதிபர் பதவியிலிருந்து வெளியேற்றினார்.
தலைநகருக்கான நிதி தொடர்பாக ஏற்பட்ட பெரும் சர்ச்சை
தலைநகருக்கான நிதி தொடர்பாக ஏற்பட்ட பெரும் சர்ச்சையில், சர் சாதிக் கானை அதிபர் தனது அலுவலகத்திலிருந்து வெளியேற்றினார் என்பது தெரியவந்துள்ளது.
நகரத்திற்கான பணம் குறித்து அவர்கள் வாக்குவாதத்தில் ஈடுபட்டதால், ரேச்சல் ரீவ்ஸ் லண்டன் மேயருடன் திட்டமிடப்பட்டிருந்த சந்திப்பை சிறிது நேரத்தில் துண்டித்தார்.
கருத்து வேறுபாட்டைத் தொடர்ந்து சர் சாதிக்கை “என் அலுவலகத்தை விட்டு வெளியேறு” என்று கூறியதாக ஆதாரங்கள் ஸ்டாண்டர்டுக்கு உறுதிப்படுத்தின.
நியூ ஸ்டேட்ஸ்மேன் முதன்முதலில் தெரிவித்த இந்த சர்ச்சை, இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் மேயர் லண்டன் மற்றும் போக்குவரத்து திட்டங்களுக்கு அதிக பணத்திற்காக வற்புறுத்த முயன்றபோது நடந்தது.
“தனிப்பட்ட முறையில், அமைச்சரவை சகாக்களுடன் அவர்களின் துறைகளுக்கான சுருக்கப்பட்ட பட்ஜெட்டுகள் தொடர்பாக அவர் சூடான, கசப்பான கருத்து வேறுபாடுகளைக் கொண்டிருந்தார்.
‘என் அலுவலகத்தை விட்டு வெளியேறு’ என்று அவர் லண்டன் மேயர் சாதிக் கானிடம் கூறினார், அவர் தலைநகருக்கு அதிக நிதி வழங்க பேச்சுவார்த்தை நடத்த முயன்றபோது,” என்று பத்திரிகை செய்தி வெளியிட்டுள்ளது.
திருமதி ரீவ்ஸுடன் மேயருக்கு ஏற்பட்ட முதல் கருத்து வேறுபாடு இதுவல்ல.
இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இந்த ஜோடி ஹீத்ரோவை விரிவுபடுத்துவது தொடர்பாக மோதிக்கொண்டது.
விமான நிலையத்தில் மூன்றாவது ஓடுபாதை
விமான நிலையத்தில் மூன்றாவது ஓடுபாதை கட்டுவதை சர் சாதிக் எதிர்க்கிறார், மேலும் அரசாங்கத்தின் திட்டங்கள் குறித்து வழக்கறிஞர்களுடன் ஆலோசனை நடத்தினார்.
பிரிட்டன் வலுவான பொருளாதாரத்தை விரும்பினால், வளர்ச்சியை உருவாக்கும் திட்டங்களுக்கு “எப்போதும் ‘இல்லை’ என்று பதில் இருக்க முடியாது” என்று அதிபர் கூறினார்.
பொதுத் தேர்தலுக்கு முன்னதாக, பிரதமர் உள்ளிட்ட மூத்த தொழிலாளர் பிரமுகர்களும் மேயரின் முதன்மையான அல்ட்ரா லோ எமிஷன் மண்டலம் (உலேஸ்) கொள்கையை ஆதரிக்க மறுத்துவிட்டனர்.
ஜூன் மாதத்தில் நடந்த செலவின மதிப்பாய்விற்குப் பிறகு, நகரத்தில் புதிய போக்குவரத்து இணைப்புகளை ஆதரிக்க மறுத்த பிறகு,
அதிபர் “லண்டனை நாட்டின் பிற பகுதிகளுக்கு எதிராக நிறுத்துவதில் மிகப்பெரிய தவறு” செய்ததாக சர் சாதிக் கூறினார்.
இருப்பினும், புதன்கிழமை தனது பட்ஜெட்டில், டாக்லேண்ட்ஸ் லைட் ரயில்வே (DLR) தேம்ஸ்மீட் வரை நீட்டிக்கப்படும் என்று திருமதி ரீவ்ஸ் உறுதிப்படுத்தினார்.
பொதுவில் தனது உரையில் இந்தக் கொள்கை குறிப்பிடப்படவில்லை, ஆனால் முழு பட்ஜெட் ஆவணத்திலும் அரசாங்கம் இந்தத் திட்டத்தை ஆதரிப்பதாக வெளிப்படுத்தப்பட்டது.
“டிஎல்ஆர் நீட்டிப்பை லண்டன் தேம்ஸ்மீட் நிறுவனத்திற்கு வழங்கும் என்ற உறுதிப்படுத்தலை அரசாங்கம் வரவேற்கிறது,
இதற்கு லண்டன் போக்குவரத்து (டிஎஃப்எல்) மற்றும் கிரேட்டர் லண்டன் ஆணையம் (ஜிஎல்ஏ) கடன் வாங்குதல் மூலம் நிதியளிக்கப்படுகிறது,” என்று அது கூறியது.
திருமதி ரீவ்ஸ் லெவி செலுத்துவதற்கான வரம்புகளில் ஆறு ஆண்டு முடக்கத்தை மேலும் மூன்று ஆண்டுகளுக்கு நீட்டித்த பிறகு,
தலைநகர் மற்றும் பரந்த தென்கிழக்கில் 2.6 மில்லியனுக்கும் அதிகமானோர் உட்பட மில்லியன் கணக்கான மக்கள் 2030/31 வாக்கில் அதிக வருமான வரி விகிதங்களை செலுத்த வேண்டியிருக்கும்.
லண்டன்வாசிகளை கடுமையாக பாதிக்கும் மற்றொரு கொள்கையில், £2 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மதிப்புள்ள வீடுகளைக் கொண்டவர்கள் 2028 முதல் புதிய £2,500 கட்டணத்தால் பாதிக்கப்படுவார்கள்.
£5 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மதிப்புள்ள வீடுகளுக்கு இது £7,500 ஆக உயரும்.
தொழிலாளர் அதிபர் ஏழைகளுக்கான தொடர்ச்சியான பட்ஜெட் பரிசுகளையும் அறிவித்தார்.
சீசன் டிக்கெட்டுகள், பயணிகளுக்கான உச்ச வருமானம் மற்றும் முக்கிய நகரங்களுக்கு இடையேயான ஆஃப்-பீக் வருமானம் உள்ளிட்ட ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட ரயில் கட்டணங்களில் முடக்கம், லண்டன் பயணிகளுக்கு ஆண்டுக்கு £350 வரை மிச்சப்படுத்தும்.
ஏப்ரல் 2026 முதல் தேசிய வாழ்க்கை ஊதியம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 4.1 சதவீதம் அதிகரித்து £12.71 ஆக உயர்ந்து வருவதால் மிகக் குறைந்த ஊதியம் பெறும் தொழிலாளர்கள் பயனடைவார்கள்.
லண்டனில் 260,000 பேர் உட்பட இங்கிலாந்தில் கிட்டத்தட்ட 1.5 மில்லியன் குழந்தைகள் இரண்டு குழந்தைகள் என்ற உச்சவரம்பை நீக்குவதன் மூலம் பயனடைவார்கள்.
