இலங்கை உள்ளிட்ட ஆசியா உணவு நெருக்கடியில்

இலங்கை உள்ளிட்ட ஆசியா உணவு நெருக்கடியில்
Spread the love

இலங்கை உள்ளிட்ட ஆசியா உணவு நெருக்கடியில்

இலங்கை உள்ளிட்ட ஆசியா உணவு நெருக்கடியில் ,ஆசியா அதிக உணவுப் பணவீக்க அபாயத்தை எதிர்கொள்கிறது என ஃபிட்ச் எச்சரிக்கை

அமெரிக்க-ஈரான் மோதல்

நீண்டகால அமெரிக்க-ஈரான் மோதல், பயிரிடும் பருவத்தில் உலகளாவிய உர விநியோகத்தைத் தடைசெய்தால், ஆசியாவில் உள்ள வளரும் சந்தைகள்

வேளாண் வணிகம் மற்றும் உணவு விநியோகச் சங்கிலிகள் முழுவதும் அதிகரித்து வரும் செலவு அழுத்தங்களை

எதிர்கொள்ளக்கூடும் என்று ஃபிட்ச் ரேட்டிங்ஸ் எச்சரித்துள்ளது.

உரங்களின் கிடைக்கும் தன்மை குறைவதும், அவற்றின் விலை உயர்வதும் விவசாயிகளுக்கான உற்பத்திச் செலவுகளை அதிகரிக்கும், உரமிடும்

விகிதங்களைக் குறைக்கும், மற்றும் பயிர் விளைச்சலைக் குறைக்கக்கூடும், இது 2026-ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் உணவுப் பொருட்களின் விலை உயர்வுக்கு வழிவகுக்கும் என்று அந்த நிறுவனம் கூறியது.

இயற்கை எரிவாயு விநியோகத்தின் காரணமாக உலகளாவிய உர உற்பத்தியில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கும் வளைகுடாப் பிராந்தியம், இந்த

மோதலுடன் தொடர்புடைய அதிக எரிசக்தி விலைகள் மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்துத் தடைகளால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது.

தொடர்ச்சியான நிச்சயமற்ற தன்மை

தொடர்ச்சியான நிச்சயமற்ற தன்மையும், சீனா போன்ற முக்கிய விநியோகஸ்தர்களின் ஏற்றுமதி கட்டுப்பாடுகளும்,

ஆசியா முழுவதும் உள்ளீட்டுச் செலவு அழுத்தங்களைத் தக்கவைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

நைட்ரஜன் அடிப்படையிலான யூரியாவின் விலை, மோதலுக்கு முன்பு ஒரு டன்னுக்கு சுமார் 465 அமெரிக்க டாலராக இருந்த நிலையில், தற்போது சுமார்

50% உயர்ந்து, ஒரு டன்னுக்கு 700 அமெரிக்க டாலராக அதிகரித்துள்ளது. இந்த உயர்ந்த விலை தொடர்ந்தால், விவசாயிகள் பயன்பாட்டைக் குறைக்கலாம்

அல்லது பயிரிடுவதைக் குறைக்கலாம், இது குறைந்த அறுவடைக்கான அபாயத்தை அதிகரிக்கும்.

வளர்ந்து வரும் ஆசியாவில் பெரும்பாலான உணவு உற்பத்தி உள்நாட்டிலேயே செய்யப்படுகிறது என்றும், இதனால் விநியோகத் தடைகள் உற்பத்தியை

கணிசமாகப் பாதிக்கக்கூடும் என்றும் ஃபிட்ச் குறிப்பிட்டது. பிலிப்பைன்ஸ், பங்களாதேஷ் மற்றும் இலங்கை போன்ற நாடுகள் உணவு இறக்குமதியைச்

சார்ந்திருக்கும் அளவில் 15%-15% வரை காட்டுகின்றன, அதேசமயம் மங்கோலியா 20%-25% வரையிலும், மாலத்தீவுகள் 78% வரையிலும் அதிகமாக உள்ளன; இதற்கு முக்கிய காரணம் சுற்றுலா சார்ந்த தேவையே ஆகும்.

எரிசக்தி செலவுகளிலிருந்து ஏற்படும் பாதிப்புகள் தாமதமாகப் பரவுவதால், குறுகிய கால உணவுப் பணவீக்கம் கட்டுக்குள் இருந்தாலும், 2026-ஆம் ஆண்டு

வரை உரத் தட்டுப்பாடு தொடர்ந்தால் அபாயங்கள் அதிகரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

நீடித்த மோதல்களும், ஒரு பீப்பாய் எண்ணெய் விலை 100 அமெரிக்க டாலருக்கும் அதிகமாக இருப்பதும்,

ஆசியாவில் கூடுதலாக 9.1 மில்லியன் மக்களைக் கடுமையான உணவுப் பாதுகாப்பின்மைக்குள் தள்ளக்கூடும் என்று உலக உணவுத் திட்டம் மதிப்பிடுகிறது.

இந்தியா உட்பட சில நாடுகள், போதுமான உரக் கையிருப்பு காரணமாக ஓரளவு பாதுகாப்பாக உள்ளன, ஆனால் பலவீனமான கையிருப்புகளைக்

கொண்ட மற்ற நாடுகள், அதிகரித்து வரும் உள்ளீட்டுச் செலவுகள் மற்றும் ஏற்படக்கூடிய உணவுப் பணவீக்கத்தால் அதிகம் பாதிக்கப்படுகின்றன.

பயிர் வகை மற்றும் உரத்தின் அடர்த்தியைப் பொறுத்து, நடவுச் சுழற்சி முழுவதும் ஏற்படும் நீடித்த இடையூறுகள் விளைச்சலைக் கணிசமாகப்

பாதிக்கக்கூடும் என்றும் ஃபிட்ச் மேலும் கூறியது. நைட்ரஜன் பயன்பாடு இல்லாமல் மகசூல் இழப்புகள் கடுமையாக இருக்கும் என்பதைக் காட்டும்

ஆய்வுகளை அது சுட்டிக்காட்டியதுடன், பற்றாக்குறை தொடர்ந்தால் நீண்டகால உற்பத்தி பாதிப்புகளின் அபாயத்தையும் அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.

உணவு மற்றும் உர விலைகளை நிலைப்படுத்த மானியங்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டால், அரசாங்கங்கள் நிதி நெருக்கடியை

எதிர்கொள்ளக்கூடும் என்றும், அதே நேரத்தில் வரையறுக்கப்பட்ட ஆதரவு, விவசாயிகள், வணிகங்கள் மற்றும் நுகர்வோர் மீது சுமையை மாற்றி, சமூக அபாயங்களை அதிகரிக்கக்கூடும் என்றும் அந்த முகமை எச்சரித்தது.