ஹோர்முஸ் ஜலசந்தியில் 27 இந்தியர்களை ஏற்றிச் சென்ற எண்ணெய் கப்பல் மீது கண்ணித் தாக்குதல்

Spread the love

பனாமா கொடியுடன் சென்ற, 27 இந்திய மாலுமிகளை ஏற்றிச் சென்ற எண்ணெய் கப்பல் மீது வெள்ளிக்கிழமை ஹோர்முஸ் ஜலசந்தியில்

ஒட்டுக்கண்ணித் தாக்குதல் நடத்தப்பட்டது. இதனால் அதன் இயந்திர அறையில் தீப்பிடித்து, கப்பல் தற்காலிகமாகச் செயலிழந்தது. அனைத்து

மாலுமிகளும் பாதுகாப்பாக இருப்பதாகவும், யாருக்கும் காயம் ஏற்படவில்லை என்றும் அரசு தெரிவித்தது.

பிப்ரவரியில் அமெரிக்க-ஈரான் மோதல் தொடங்கியதிலிருந்து, இந்த முக்கியத்துவம் வாய்ந்த நீர்வழியில் ஒரு கப்பலுக்கு எதிராக ஒட்டுக்கண்ணி

வெற்றிகரமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டதாகப் பதிவான முதல் நிகழ்வு, எம்டி லூயிஸ் 1 மீதான இந்தத் தாக்குதலாகும்.

மத்திய துறைமுகங்கள், கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் நீர்வழித்துறை அமைச்சர் சர்பானந்த சோனோவால், கப்பலில் இருந்த 27 இந்திய மாலுமிகளும்

பாதுகாப்பாக இருப்பதாக உறுதிப்படுத்தினார். அவர்களின் பாதுகாப்பையும் நல்வாழ்வையும் உறுதி செய்வதற்காக, அரசு நிலைமையை உன்னிப்பாகக்

கண்காணித்து வருவதாகவும், கப்பல் மேலாண்மை நிறுவனத்துடன் ஒருங்கிணைந்து செயல்படுவதாகவும் அவர் கூறினார்.

ராய்ட்டர்ஸ் மேற்கோள் காட்டிய கடல்சார் பாதுகாப்பு வட்டாரங்களின்படி, ஒரு சிறிய படகு கப்பலை அணுகி, அதன் உடற்பகுதியில் இரண்டு

ஒட்டுக்கண்ணிகளைப் பொருத்திவிட்டு அப்பகுதியை விட்டுச் சென்றது. அதைத் தொடர்ந்து ஏற்பட்ட வெடிப்புகள் இயந்திர அறையில் தீயை உண்டாக்கி, கப்பலை தற்காலிகமாக செயலிழக்கச் செய்தன.

பணியாளர்கள் தீயைக் கட்டுக்குள் கொண்டு வந்தனர். சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு எதுவும் ஏற்படவில்லை எனத் தெரிவிக்கப்பட்டது, மேலும் அந்த எண்ணெய்க்

கப்பல் பின்னர் தனது அடுத்த துறைமுகத்தை நோக்கி தனது பயணத்தைத் தொடர்ந்தது.

ஓமானில் உள்ள கசாப் நகருக்கு வடகிழக்கே சுமார் 25 கடல் மைல் (46 கி.மீ) தொலைவில் இந்தச் சம்பவம் நிகழ்ந்ததாக ஐக்கிய இராச்சிய கடல்சார்

வர்த்தக நடவடிக்கைகள் (UKMTO) தெரிவித்தது. பணியாளர்கள் பாதுகாப்பாக இருப்பதாகவும், தீ அணைக்கப்பட்டுவிட்டதாகவும், கப்பல் தனது பயணத்தைத் தொடர்வதாகவும் அது உறுதிப்படுத்தியது.

UKMTO அந்தக் கப்பலை அடையாளம் காட்டவில்லை என்றாலும், மூன்று கடல்சார் பாதுகாப்பு வட்டாரங்கள் அதை MT லூயிஸ் 1 என அடையாளம் காட்டின.

அக்டோபர் 29 அன்று ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில், இரண்டு இந்தியர்களை ஏற்றிச் சென்ற லைபீரியக் கொடி கொண்ட மிகப் பெரிய கச்சா எண்ணெய் கப்பலான

(VLCC) MT அர்சானா மீது எறிபொருள் தாக்குதல் நடத்தப்பட்ட ஒரு நாள் கழித்து இந்தச் சம்பவம் நிகழ்ந்துள்ளது.

இரு கப்பல்களிலும் இருந்த 29 இந்திய மாலுமிகளும் பாதுகாப்பாக இருப்பதாகவும், யாருக்கும் காயம் ஏற்படவில்லை என்றும் சோனோவால் கூறினார்.

எம்டி லூயிஸ் 1 கப்பல் மீதான தாக்குதலை நடத்தியவர்கள் இன்னும் அடையாளம் காணப்படவில்லை. செப்டம்பர் மாதம் இதேபோன்ற

வெடிபொருட்களைப் பயன்படுத்த மேற்கொண்ட முந்தைய முயற்சி, அவை வெடிக்காததால் தோல்வியடைந்ததாக கடல்சார் பாதுகாப்பு வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன.

இந்த சமீபத்திய சம்பவம், உலகளாவிய எரிசக்தி விநியோகத்திற்கான ஒரு முக்கிய வழித்தடமான ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் வணிகக் கப்பல் போக்குவரத்தின் பாதுகாப்பு குறித்த கவலைகளை அதிகரித்துள்ளது.

லிம்பெட் கண்ணிவெடிகள் என்பவை காந்த வெடிபொருட்கள் ஆகும். இவற்றை பெரும்பாலும் மூழ்காளர்கள் அல்லது சிறிய படகுகளில் உள்ளவர்கள் கப்பலின்

அடிப்பாகத்தில் பொருத்த முடியும். இவற்றை ஒப்பீட்டளவில் எளிதாகப் பொருத்த முடிவதால், குறிப்பாக பரபரப்பான கப்பல் போக்குவரத்து

வழித்தடங்களில், இவை வணிகக் கப்பல்களுக்கு ஒரு சாத்தியமான அச்சுறுத்தலாக அமைகின்றன.

கிரீஸை தளமாகக் கொண்ட கடல்சார் இடர் மேலாண்மை நிறுவனமான மாரிஸ்க்ஸ், நகரும் டேங்கர் கப்பலை ஒரு சிறிய படகு நெருங்கி,

வெடிபொருட்களைப் பொருத்திவிட்டுப் பின்வாங்கும் திறன் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பாதுகாப்புச் சவாலை ஏற்படுத்துகிறது என்று கூறியது.

மேலும், இப்பகுதியில் கடந்த ஆண்டுகளில் வணிகக் கப்பல்களுக்கு எதிராக லிம்பெட் கண்ணிவெடிகள் பயன்படுத்தப்பட்டதாகவும் அது குறிப்பிட்டது.

ஹோர்முஸ் ஜலசந்தியானது பாரசீக வளைகுடாவை ஓமான் வளைகுடா மற்றும் அரபிக் கடலுடன் இணைக்கிறது. மேலும் இது, எண்ணெய் மற்றும்

எரிவாயு ஏற்றுமதிக்கான உலகின் மிக முக்கியமான வழித்தடங்களில் ஒன்றாகவும் விளங்குகிறது. பிப்ரவரியில் அமெரிக்க-ஈரான் மோதல்

தொடங்கியதிலிருந்து, இந்த நீர்வழிப்பாதையிலும் அதைச் சுற்றியும் வர்த்தகக் கப்பல்கள் சம்பந்தப்பட்ட தொடர்ச்சியான பாதுகாப்புச் சம்பவங்களின் வரிசையில் இந்த சமீபத்திய தாக்குதலும் இணைந்துள்ளது.