வாகனங்கள் மீதான வரி உயர்வு

வாகனங்கள் மீதான வரி உயர்வு
Spread the love

வாகனங்கள் மீதான வரி உயர்வு

வாகனங்கள் மீதான வரி உயர்வு ,எரிபொருள் மானியங்கள் ரூபாயின் மதிப்பைச் சரிக்கும்போது, ​​வாகனங்கள் மீதான வரியை ஏன் உயர்த்த வேண்டும்?

இலங்கையின் நிதி அமைச்சராகவும்

2026 மே 15 அன்று, இலங்கையின் நிதி அமைச்சராகவும் பணியாற்றும் ஜனாதிபதி அனுர குமார திசாநாயக்க, சுங்க

அவசரச் சட்டத்தின் கீழ் ஒரு உத்தரவைப் பிறப்பித்தார். அதன்படி, HS குறியீடு 87.02 (ஓட்டுநர் உட்பட பத்து

அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நபர்களை ஏற்றிச் செல்லும் வாகனங்கள்), HS குறியீடு 87.03 (பயணிகள் மோட்டார்

வாகனங்கள்) மற்றும் HS குறியீடு 87.04 (சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்லும் வாகனங்கள்) ஆகியவற்றின் கீழ்

வகைப்படுத்தப்பட்ட இறக்குமதிகளுக்கு 50% கூடுதல் வரி விதிக்கப்பட்டது. இருசக்கர மற்றும் முச்சக்கர வாகனங்களுக்கு இந்த நடவடிக்கையிலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த முடிவு நடைமுறைக்கு வருவதற்கு

இந்த முடிவு நடைமுறைக்கு வருவதற்கு குறைந்தது ஒன்று அல்லது இரண்டு நாட்களுக்கு முன்பே கசிந்திருந்தது என்பது, அந்தக் காலகட்டத்தில் வழக்கத்திற்கு மாறாக அதிக எண்ணிக்கையில் கடன் கடிதங்கள்

திறக்கப்பட்டதிலிருந்து தெளிவாகிறது. நிதிச் சந்தைகளில், இது ‘ஃபிரண்ட் ரன்னிங்’ (front running) என வகைப்படுத்தப்படும் — இது ஒரு வகையான சந்தை முறைகேடாகும், இதில் சம்பந்தப்பட்ட தரப்பினர், சிறப்புரிமை பெற்ற

தகவல்கள் பொதுமக்களுக்குத் தெரியவருவதற்கு முன்பே அதன் அடிப்படையில் செயல்படுகின்றனர். இந்தத் தகவல் எவ்வாறு கசிந்தது மற்றும்

அதன் மூலம் யார் பயனடைந்தனர் என்பது குறித்து முறையான விசாரணை நடத்தப்பட வேண்டும்.

சமீபத்திய நாட்களில் அந்நியச் செலாவணிச் சந்தை வழக்கத்திற்கு மாறாக விரைவான மதிப்பு வீழ்ச்சியைக் கண்டிருப்பதால், இலங்கை ரூபாயின் மீதான

அழுத்தம் அதிகரித்து வருகிறது; இதன் காரணமாகவே ஜனாதிபதிக்கு இத்தகைய நடவடிக்கையை எடுக்க அறிவுறுத்தப்பட்டிருக்கலாம் என்று ஒருவர் ஊகிக்கலாம்.

பரிமாற்ற விகிதங்கள் விளிம்புநிலையில் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. உடனடிப் பரிவர்த்தனைகளுக்காக நாணயத்தை மாற்ற வேண்டியவர்களால் மட்டுமல்லாமல், எதிர்கால நாணய நகர்வுகள் குறித்த எதிர்பார்ப்புகளின்

அடிப்படையில் செயல்படும் பங்கேற்பாளர்களாலும் அவை பாதிக்கப்படுகின்றன. உதாரணமாக, GSEC சந்தையிலிருந்து வெளியேறும் வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர்கள். அதிகரித்த நிச்சயமற்ற தன்மை மற்றும்

நிலையற்ற தன்மை நிலவும் காலங்களில், ஊக வணிக நடத்தை தீவிரமடைய முனைகிறது. அந்நியச் செலாவணி விற்பனையாளர்கள்,

ரூபாய் பலவீனமடையும் என்ற எதிர்பார்ப்பில் நாணய மாற்றங்களைத் தாமதப்படுத்தலாம், அதன் மூலம் விநியோகத்தைக் கட்டுப்படுத்தலாம்.

அதே நேரத்தில், மேலும் மதிப்பு வீழ்ச்சி ஏற்படுவதற்கு முன்பு, வணிகங்களும் தனிநபர்களும் நிலவும் பரிமாற்ற விகிதங்களை உறுதிப்படுத்த முற்படுவதால், அந்நியச் செலாவணிக்கான தேவை அதிகரிக்கிறது. ஜான் மேனார்ட்

கெய்ன்ஸால் பிரபலமாக விவரிக்கப்பட்டபடி, இவை “உள்ளுணர்வின் உந்துதல்கள்” செயல்படுவதன் உன்னதமான வெளிப்பாடுகளாகும்.

இந்த இயக்கவியல், தன்னைத்தானே வலுப்படுத்திக்கொண்டு, இறுதியில் தன்னைத்தானே நிறைவேற்றிக்கொள்ளும் தன்மையுடையதாக மாறக்கூடும்.

இது சந்தை ஏற்றத்தாழ்வுகளை அதிகப்படுத்தி, அடிப்படைக் காரணிகளால் நியாயப்படுத்தப்படும் அளவுகளுக்கு அப்பால் நாணய மாற்று விகிதம் மிகையாகச் செல்ல வழிவகுக்கும்.

சரியாக இதுபோன்ற ஒழுங்கற்ற சந்தை நிலைகள் மற்றும் அதீத ஏற்ற இறக்கங்கள் நிலவும் காலங்களில்தான் மத்திய வங்கிகள் பொதுவாகத் தலையிடுகின்றன — ஒரு குறிப்பிட்ட நாணய மாற்று விகித அளவைப்

பாதுகாப்பதற்காக மட்டுமல்ல, மாறாக எதிர்பார்ப்புகளை நிலைப்படுத்தவும், சந்தை நம்பிக்கையை மீட்டெடுக்கவும், மற்றும் நிலைத்தன்மையைக் குலைக்கும் ஊக வணிகச் சுழல்களைத் தடுக்கவும்தான்.

செலுத்தல் இருப்புநிலைக் கணக்கு (BoP) என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட காலப்பகுதியில், ஒரு நாட்டிற்கும் உலகின் பிற பகுதிகளுக்கும் இடையே நடைபெறும் அனைத்துப் பொருளாதாரப் பரிவர்த்தனைகளின் பதிவாகும்.

எளிமையாகச் சொல்வதானால், இது நாட்டிற்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் செல்லும் பணப் புழக்கத்தைக் கண்காணிக்கிறது. இது பரவலாக இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. நடப்புக் கணக்கு என்பது பொருட்கள்

மற்றும் சேவைகளின் ஏற்றுமதி மற்றும் இறக்குமதி, வெளிநாட்டிலிருந்து அனுப்பப்படும் பணம், சுற்றுலா வருவாய் மற்றும் வருமானப் பணம் போன்ற இயல்பான பொருளாதார நடவடிக்கைகளிலிருந்து எழும் பணப்

புழக்கங்களைப் பதிவு செய்கிறது. நிதிக் கணக்கு என்பது நாட்டின் வெளி இருப்புநிலைக் குறிப்பைப் பாதிக்கும் பரிவர்த்தனைகளைப் பதிவு செய்கிறது;

அதாவது, ஒரு நாடு வெளிநாட்டினருக்குக் கொடுக்க வேண்டிய தொகையிலும், வெளிநாட்டினர் நாட்டிற்குக் கொடுக்க வேண்டிய தொகையிலும் ஏற்படும்

மாற்றங்கள். இதில் வெளிநாட்டுக் கடன் வாங்குதல், நேரடி வெளிநாட்டு முதலீடு மற்றும் நிதிச் சொத்துக்களை வாங்குதல் அல்லது விற்பனை செய்தல் ஆகியவை அடங்கும்.

படம் 1a, ஜனவரி 2024 முதல் மாதாந்திர நடப்புக் கணக்கு இருப்புகளை விளக்குகிறது. நாட்டின் சமீபத்திய பேரியல் பொருளாதாரக் கட்டமைப்பு, பெரும்பாலான மாதங்களில் வெளிநாட்டுக் கணக்கில் உபரியைப் பதிவு

செய்ய வழிவகுத்துள்ளது. படம் 1b, உள்நாட்டுச் சந்தையில் மத்திய வங்கியின் வெளிநாட்டு நாணய வாங்குதல் மற்றும் விற்பனையை விளக்குகிறது.

நிகர வெளிநாட்டு இருப்புக்கள் — இது நிகர சர்வதேச இருப்புக்களுக்கான (NIR) ஒரு பதிலீடாகும்; இது இருப்புப் பொறுப்புகளுக்கு ஏற்ப சரிசெய்யப்பட்ட மொத்த இருப்புக்களாக வரையறுக்கப்பட்டு, இருப்புப் போதுமானதன்மையின்

முக்கிய அளவீடாக IMF-ஆல் பயன்படுத்தப்படுகிறது — மார்ச் 2022-ல் எதிர்மறை USD 4.7 பில்லியனிலிருந்து மார்ச் 2026-ல் நேர்மறை USD 3.2 பில்லியனாக மேம்பட்டுள்ளது.

இது வெறும் நான்கு ஆண்டுகளில் USD 7.9 பில்லியன் ஏற்றத்தைக் குறிக்கிறது, இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க திருப்புமுனையாகும்.